Dino-Forum

Das Frühjahrstreffen findet vom 5. – 7. Juni 2026 in Saalfelden statt (mehr Infos und die Ausschreibung folgen bzw. stehen in der neuen Bella Macchina, die sich im Druck befindet).

Im Rahmen der Kopfarbeit habe ich nochmal eine Sonderschicht mit dem Motorenbauer eingelegt. Zum Einen haben wir die Ventilschäfte oben plangeschliffen und bei der Gelegenheit ein paar wenige Zehntel abgenommen. So sind die Schäfte oben wieder ganz plan - es hatte sich bei den kleinen Einstellplättc...

Hallo Claus ich hab in meinen Aufzeichnungen nachgesehen (hab den Dino nicht hier), da hab ich hinten das gelbe, vorne das graue angeschlossen - in Fahrtrichtung gesehen.

Ein frohes, gesundes und glückliches Jahr allerseits! Zu Beginn des Jahres gibt es weiteren Fortschritt: Einbau der Kupplung (und Zentrierung) mit neuer Reibscheibe beim 2400 Motor. Das Pilotlager wurde natürlich erneuert. Schön Stück für Stück nach und nach festgezogen dass sich nichts verkantet. E...

Kurz vor Weihnachten stand noch eine Menge „Kopfarbeit“ an, Federteller, Ventilschaftdichtungen, Federn und Ventile beim 2,4er einbauen. Die Kettenspanner habe ich in alle 4 Köpfe eingebaut. Beim 2,0 mit der Spannvorrichtung per Schraube ist das nicht besonders schwierig, beim 2,4er die federbelaste...

Liebe Dinofreunde, das Jahr 2025 neigt sich langsam dem Ende zu, Weihnachten steht vor der Tür und unsere Dinos sind vermutlich alle im wohlverdienten Winterschlaf. Hoffentlich wurden sie in diesem Jahr auch ausreichend artgerecht bewegt. Ich möchte einen Blick zurück aufs Geschehen des Dino Registe...

Da bin ich mit dem 2,4 Liter Motor noch nicht ganz fertig, da steht jetzt auch der 2,0 Liter Motor zum Zusammenbau in meiner Werkstatt - da wird in der kommenden ruhigeren Zeit keine Langeweile aufkommen. Der 2 Liter Motor wurde/wird komplett überholt. Die Buchsen wurden gezogen, der Block gereinigt...

Im nächsten Schritt ging es an die beiden Wasserpumpen. Die Förderräder waren schon recht rostig und wurden durch neue Messingteile ersetzt, dazu neue Wellen und Dichtungen. Das 2L Gehäuse habe ich ersetzen müssen, da es innen schon ein paar Auswaschungen/Ausbrüche im Alu hatte. Ausserdem hat sich d...

So, weiter gehts mit Inhalt und den weiteren Arbeiten. Zum Einen das Eindrehen der Stehbilzen für den Zylinderkopf. Nach gründlicher Reinigung konnten diese alle wiederverwendet werden. Wichtig zu wissen ist, dass die Stehbilzen unten im Wassermantel enden. Deswegen ist es unbedingt notwendig, die B...

Oha, Tobi, da muss ich mir erstmal eine Bob Ross Perücke besorgen