Hallo,
immer noch auf der Suche nach der Ursache für ein Beschleunigungsloch bei ca. 2.000 U/Min. bin ich auf ein neue Möglichkeit gestoßen:
könnte das am Auspuff liegen, wenn z.B. Rohrquerschnitt, Topfgröße u/o Rohrführung nicht einwandfrei sind?
Ich bin mir ziemlich sicher, dass der bei meinem 2000er montierte Auspuff kein Original-ET ist (siehe Bilder),
weiß aber nicht, ob er den notwendigen Maßen entspricht oder nicht.
Wer weiß mehr'?
Viele Dank
Martin
Auspuff und Motorleistung
- Brettschaft
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