Wieder mal der Öldruck

[Tobi]

Hallo, auch an "alh",
ich bin mir recht sicher, dass sich der fragliche Öldruckschalter an der rechten unteren Seite des Motors befindet, in der Nähe des Ölpeilstabes.
Hier befindet sich ein Gewinde-Anbauteil mit zwei Schaltern mit jeweils unterschiedlichen Gewinden:
M12: Öldruck-Kontrollleuchte
M14: Öldruck-Zeiger
Um hieran zu kommen, muss nichts abgebaut werden.

Oder kann es sein, alh, dass dies bei Spider und Coupé unterschiedlich ist? Kann ich mir eigentlich nicht vorstellen.

Viele Grüße
Markus

Du meinst die beiden Öldruckschalter für die Warnleuchte und die Abschaltung der Benzinpumpe, die meinen aber den Geber für das Öldruckmanometer auf der Instrumententafel.

[MarkusWi]

Stimmt! Danke!

[ThomasK]

Bzgl. der Gewinde habe ich an menem 2,4l Coupe ein M16 Gewinde im Block, in den ein Zwischenstück/Adapter eingeschraubt ist, auf den dann wiederum der Öldruckgeber mit einem M14 Gewinde eingeschraubt wird.
Schau doch mal in Dein "V" oder mach ein Foto, ob das bei Dir genauso ist.

Gruß, Thomas

[alh]

weil die von Dino-Parts die Gewinde-Grösse wissen wollen

Wie bitte?