Kauf Dino 208

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15112
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Re: Kauf Dino 208

Beitrag von 15112 »

Maddin1961 hat geschrieben:
Hallo,
würde Dir gerne eine PN schicken. Kann ich leider noch nicht, weil ich neu hier bin. Kannst du mich bitte mal anschreiben?
Danke
MartinMaddin1961
erledigt.
1961 250GT/E #2281GT (STOLEN 09.08.2014) , 1980 308GT4 #15112 , 1983 208 turbo GTB #46599 , 1985 Mondial 3.2 #59769
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autoreverser
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Re: Kauf Dino 208

Beitrag von autoreverser »

15112 hat geschrieben:Sorry, nicht korrekt, denn die original Dino-gelabelten Autos (alle 208 bis Produktionsende) hatten keinerlei sichtbares Cavallo - nur auf Motorteilen etc, aber nicht sichtbar auf der Karosse.

Das Cavallo auf dem Heck wurde nur bei der "Ferrarisierung" in den USA verbaut und anschließend auch sehr gern in EU angebracht, war aber ab Werk nicht montiert.

Siehe original Montageanleitung "Montaggio Fregi Ferrari" No 266/8 vom 01.07.1975
GT4-Modifica-Estremita-USA-01.pdf


...ich nehme Alles zurück und behaupte das Gegenteil ;-)
…seit 06/2021 keinen Dino mehr…
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autoreverser
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Re: Kauf Dino 208

Beitrag von autoreverser »

Reinhard Kehm hat geschrieben:Hallo !

Ich will auch mal noch ein bisschen Senf dazu sagen.
Würde keinen 208 GT4 kaufen.
Die haben nicht die Leistung des 308 GT4 und neigen dazu leicht heiß zu werden.

Gruß

...mit Verlaub: Ja, ziemlicher Senf - keine Ahnung was für 208'er du schon gefahren hast :lol:

Mein 208 läuft besser als so mancher 308, fehlt nur ab und an ein bischen Drehmoment.
Bin gestern erst wieder gefahren. Und heiß wird der auch nicht.
…seit 06/2021 keinen Dino mehr…
Maddin1961
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Re: Kauf Dino 208

Beitrag von Maddin1961 »

Guten Morgen,
danke erst mal für die Infos. Habe hier einen GT4 gesehen und hätte gerne Eure Meinung.

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... nt=2018-37

Wäre jemand aus näherer Umgebung bereit sich das Fahrzeug evtl. mit mir anzuschauen?

Gruß aus Hessen
Martin
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15112
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Re: Kauf Dino 208

Beitrag von 15112 »

Schönes Auto auf den Bildern, sehr original (bis auf die Stahlflexbremsleitungen). Sehr cool finde ich die Kurbelfenster - sehr selten. Anschauen lohnt sicher, Preis scheint OK, wenn auch nicht billig.
Aber "Der Beste ist immer auch der Preiswerteste", daher könnte das ein Schnapper sein.
1961 250GT/E #2281GT (STOLEN 09.08.2014) , 1980 308GT4 #15112 , 1983 208 turbo GTB #46599 , 1985 Mondial 3.2 #59769
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