Dort wird auf den Dino 246 GTS eingegangen (Münchner Kennzeichen M-GT 247 H, kennt jemand den Beistzer?).
Da steht doch tatsächlich unter Spezialisten und Clubs: "www.dino-owners-club.de"..
Die leben echt hinter dem Mond...
Das es die DOC Seite sogar noch gibt habe ich letzte Woche durch Zufall erfahren als mir 1&1 ein Update anbieten wollte.
Sämtliche Kündigungen sind nicht gemacht worden, Mails und Faxe werden ignoriert und ich darf seit Jahren weiter zahlen.
Was die Motor Klassik angeht, so ärgert mich noch mehr das dort in den paar Zeilen zur Kaufberatung schlichtweg falsche Sachen stehen:
1) Es wird von älteren Berichten immer wieder "abgeschrieben", z.B. werden die ausgeschlagenen Drosselklappenwellen der Vergaser genannt.
Ich habe in den 22 Jahren Dino das bisher nie als besondere Dino Schwachstelle gesehen.
2) Noch schlimmer: "Problematisch sind Karosserieteile".
Wer kann denn heute für seinen 40 Jhare alten Klassiker noch eine neue Rohkarosse kaufen??
Die Redaktion wollte im Anschreiben gerne meine Meinung wissen.
Die sollen Sie bekommen, natürlich mit dem Hinweis auf das Register.
Ich bin gespannt aber nicht optimistisch ob das abgedruckt wird.
Grüße
NIco
