Dino-Forum

Gestern Abend hat mir ein Bekannter erzählt, dass er die Batterie seiner Ente (6V) den ganzen Winter ans Erhaltungsladegerät für 160 Euro gehängt hat. Ich hab ihm dann gesagt, dass ich mir für das Geld lieber 2x eine neue Batterie kaufen würde, wenn sie denn mal schlapp macht. Meine Batterie (günstige Banner) ist jetzt über 6 Jahre alt. Ich klemm sie über den Winter grad mal ab und lass sie im Dino. Heute früh, als ich sie laden wollte, hat mir das Batterieprüfgerät angezeigt, dass sie sogar noch halb voll ist.
Was für einen Sinn machen also solche Erhaltungsladegeräte? Auch wenn die physikalischen Grundlagen wenigstens vorhanden sind, hab ich langsam das Gefühl, dass die fast so unsinnig sind wie Power Balance-Armbänder, Wasser-Energetisierer oder Hildegard-Orgon-Akkumulatoren. Die haben auch nur den Sinn, die Kassen der Verkäufer zu füllen.
Wenn meine Batterie jahrelang keinen Schaden nimmt, wenn sie jedes Jahr 5 Monate im Stillstand in der kalten Garage verbringt, was soll dann sowas besser machen? Hält sie dann 25 Jahre?

Ja... das ist das eine große Rätsel der Oldtimerszene (neben dem anderen großen Rätsel, warum alle Dino-Einsteiger den 2400er wollen und nicht den 2000er).

Ich klemme die Batterien auch bloß ab und bemühe mich dann, wenn das Wetter es erlaubt, alle drei oder spätestens vier Monate eine längere Tour zu machen mit den Autos. Ich lade die Batterien nicht mal auf vorher. Die Autos springen immer an (bzw. an der Batterie liegt's jedenfalls nicht). Vielleicht halten die Dinger dann nicht ganz so lang wie mit Batterie-Jogging nach der Kneipp-Methode (sagen wir mal 5 statt 7 Jahre). Oft gehen sie ja auch außer der Reihe kaputt, oder die LiMa spinnt und ruiniert sie, oder mal wieder Innenlicht vergessen mit Tiefentladung etc.

Und Vorsicht. Der Freund mit der Ente sollte keine zwei Batterien kaufen, sonst hat er ja doch 12 Volt. Hat ja Porsche schon mal vorgemacht.

bebe hat geschrieben: Und Vorsicht. Der Freund mit der Ente sollte keine zwei Batterien kaufen, sonst hat er ja doch 12 Volt. Hat ja Porsche schon mal vorgemacht.

Je nachdem, wie er sie anklemmt. Aber bis sich das Ladegerät rechnet, muss die Batterie eh noch Jahrzehnte halten.
So eine Ente ist übrigens nicht schlecht, die kommt mit gerade mal 9,5% der Leistung eines Dino auf 75% seines Verbrauchs.