Ist ja witzig wer alles einen Fiat Uno Turbo hatte, ich nämlich auch
Ich habe meinen damals bei einem BMW Händler gekauft der ihn in Zahlung genommen hatte.
War damals erst ein paar Jahre alt und war wegen einem Hagelschaden bezahlbar.
In rot und vor allem erste Serie die ich wegen Grill vorne und von hinten schöner fand.
Als erstes den "Turbo.i.e." Schriftzug gegen "Uno45" getaucht und Leute auf der Autobahn geschockt.
Nach einem nächtlichen Vollgasfahrt von Köln nach Bonn auf der dreispurigen A555 habe ich am Bonner Verteilerkreis
an der Tankstelle angehalten um nach dem Öl zu sehen und ... dachte da hat jemand eine Lampe angelassen weil
der Lader hat rot geglüht hat...
Nächste Tour war auf die Nürburgring Nrdschleife wo nach einer Runde das Bremspedal durchfiel wegen Dampfblasen.
Der nächste Fiathändler (Auto Moll) der selber mit diversen Fiats Renenn fuhr mente auf meine Beschwerde wegen der Bremse
nur : " Bremsen? , In meinem Alter hätte er mit beiden Beinen auf dem Gaspedal gestanden"
Jedenfalls war irgendwann der Krümmer gerissen und die Bremsscheiben auch und ich hae ihn verkauft.
Ich suche seit Jahren nach einem gut erhaltenen und unverbatselten 1. Serie Turbo- aussichtslos, alle weg...
Danach hatte ich an Turbos noch meinen einzigen Franzosen, einen R5 GT Turbo, heute neben dem Fiat Coupe noch ein
Audi S2 Coupe und einen Golf 2 G60 .